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摘要:
建设铁路客运专线,对于铁路建设者的管理、设计和施工部门来说,是一个全新的课题.世界铁路的最高试验速度已达500 km/h,在我国,对于高等级铁路客运专线的设计、建造技术和管理标准,正处在国外技术引进阶段.介绍瑞士安伯格技术公司生产的高精度轨道测量设备LEICA GRP1000的特点、工作原理及方法,对国内客运专线无碴轨道的建设和监理单位认识和了解无碴轨道的测量技术有一定意义.
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施工工艺
谈Amberg GRP1000S系统在无砟轨道精调测量中的应用
高速铁路
精调测量
Amberg GRP1000S系统
无砟轨道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 LEICA GRP1000用于无碴轨道施工测量
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 无碴轨道 测量 不平顺
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U2
字数 2703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白洪林 3 28 2.0 3.0
2 肖书安 2 22 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无碴轨道
测量
不平顺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
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