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摘要:
阐述了舰船耐波性设计的意义,从船舶在波浪中运动的机理出发,在船舶耐波性理论预报的基础上,介绍了船舶耐波性的意义--作业百分数的计算方法,并对1艘万吨级船舶的作业百分数进行了数值计算与分析.
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文献信息
篇名 舰船耐波性设计及其评价指标的计算
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 耐波性 运动响应 衡准 船舶作业百分数
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U661.32
字数 4078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊云峰 集美大学交通学院 45 245 9.0 12.0
2 姜治芳 28 357 12.0 18.0
3 毛筱菲 武汉理工大学交通学院 43 352 11.0 16.0
4 唐卫军 武汉理工大学交通学院 1 26 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
耐波性
运动响应
衡准
船舶作业百分数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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