通用航空飞行器气动布局设计优化

• 作者: 唐伟 张勇 李为吉 王允良
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 通用航空飞行器 物理规划 多目标遗传算法 粒子群优化算法
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 709-713,750
• 页数: 6页
• 分类号: V411.4
• 字数: 1009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.04.028

摘要

研究了通用航空飞行器气动布局设计优化问题.应用基于二次曲线的模线设计方法,实现了通用航空飞行器的参数化外形建模.采用修正的牛顿流理论进行高超声速气动特性计算.在保持纵向稳定性的条件下,以升阻比和容积效率最大化为目标,建立通用航空飞行器气动布局多目标优化模型.应用基于小生境竞争排挤机制的多目标遗传算法求得优化模型的非劣解集.将物理规划设计方法与稳定、高效的粒子群优化算法相结合,有效地求解该优化模型的折衷解.优化结果表明本文的通用航空飞行器气动布局设计优化方法是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李为吉	西北工业大学航空学院	92	1532	24.0	33.0
2	唐伟	西北工业大学航空学院	62	504	13.0	17.0
6	张勇		19	214	8.0	14.0
7	王允良	西北工业大学航空学院	5	117	5.0	5.0