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摘要:
本文以E型电动式激振器为基础,采用模态试验和有限元分析相结合的方法,建立了其可动系统的有限元动力学模型,为动力优化设计提供了可靠的分析模型.为拓宽激振器的使用频宽上限,采用一组形状变化基向量来模拟激振器骨架的边界形状,并对骨架进行了基于有限元分析的形状优化设计.
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文献信息
篇名 电动式激振器的宽带优化设计
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 激振器 骨架 有限元法 优化设计
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TH113|O342
字数 3002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪国宜 南京航空航天大学振动工程研究所 22 254 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
激振器
骨架
有限元法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
论文1v1指导