电动汽车用永磁同步电机最大转矩/电流控制研究与仿真

• 作者: 侯雪璐
• 来源期刊: 上海电机学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 最大转矩/电流控制 永磁同步电机 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: TM3
• 字数: 1620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0020.2006.02.014

摘要

为研究适合于电动汽车用永磁同步电机的控制方式,在永磁同步电机的数学模型基础上,提出最大转矩/电流控制策略的算法,并通过Mathb/Simulink对最大转矩/电流控制方式和电动汽车部分运行状态加以仿真,确定最大转矩/电流控制适合于电动汽车用永磁同步电机低速运行状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯雪璐	西南交通大学电气工程学院	3	20	2.0	3.0