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摘要:
利用DSP芯片TMS320LF2407的特性,设计了一种新型的电动汽车蓄电池管理系统,完成了对蓄电池的剩余电量的预测、系统的软硬件设计,并进行了仿真实验,实验结果表明系统快速、稳定.
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文献信息
篇名 基于DSP的电动汽车蓄电池管理系统
来源期刊 沈阳理工大学学报 学科 工学
关键词 电动汽车 蓄电池管理系统 DSP
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TP183
字数 1426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1251.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大志 沈阳理工大学信息科学与工程学院 19 64 5.0 6.0
2 马景川 沈阳理工大学信息科学与工程学院 1 4 1.0 1.0
3 王克难 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
蓄电池管理系统
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳理工大学学报
双月刊
1003-1251
21-1252/T
16开
沈阳市和平区太原北街2号
1982
chi
出版文献量(篇)
2643
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10259
论文1v1指导