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摘要:
根据隔振原理和工程机械的振动特性,提出了在传统橡胶隔振器的结构基础上增加摩擦阻尼器结构来提高其低频、大振幅条件下的阻尼性能,分析了这种摩擦阻尼橡胶隔振器的工作原理、结构及其工作特性.通过试验证明,摩擦阻尼橡胶隔振器较传统橡胶隔振器在低频条件下具有更大的阻尼,因此在工程机械驾驶室的减振应用方面具有明显的优越性.
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文献信息
篇名 摩擦阻尼橡胶隔振器的研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 橡胶隔振器 摩擦阻尼器 驾驶室 工程机械
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TB535+.1
字数 2482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺才春 株洲时代新材料科技股份有限责任公司技术中心 31 385 10.0 19.0
2 林胜 株洲时代新材料科技股份有限责任公司技术中心 19 162 7.0 12.0
3 袁健 株洲时代新材料科技股份有限责任公司技术中心 4 93 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
橡胶隔振器
摩擦阻尼器
驾驶室
工程机械
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4977
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4
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