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摘要:
采用数值模拟技术详细地研究了不同掠高的某蒸汽轮机末级叶片前掠正交设计对叶栅能量损失的影响.计算结果表明,就所研究的叶型而言,能量损失最小时对应的最佳掠高在25%相对叶高左右.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 掠高变化对涡轮叶栅能量损失的影响
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 前掠 汽轮机 能量损失
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 439-440,452
页数 3页 分类号 TK262
字数 1293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2006.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁静 5 9 2.0 3.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
前掠
汽轮机
能量损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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