四连杆式独立悬架运动学分析与优化

• 作者: 李明红 汪文龙 胡景煌
• 来源期刊: 天津工程师范学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独立悬架 刚体运动学 四连杆 优化
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与应用
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U462
• 字数: 3926字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0926.2006.03.007

摘要

建立了四连杆式悬架多刚体系统模型,并对车轮定位参数等特性进行了仿真,运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行了优化,将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行了对比,结果表明,悬架结构参数的优化对提高悬架性能具有重要作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡景煌	集美大学工程技术学院	12	37	4.0	5.0
2	李明红	合肥工业大学机械与汽车工程学院	6	40	3.0	6.0
3	汪文龙		4	11	2.0	3.0