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扭杆梁后桥结构轻量化分析
扭杆梁后桥结构轻量化分析
作者:
何扬
左曙光
阎礁
靳晓雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扭杆梁后桥
轻量化
有限元
优化设计
摘要:
建立了Passat轿车扭杆梁后桥的精确有限元分析模型;提出以安全系数、静扭转刚度和一阶固有模态为轻量化分析的性能评价指标;利用三种材料,分别对提出的三种优化结构形式后桥方案进行轻量化优化分析,最后从性能指标、制造工艺、材料成本及减重效果几个方面综合分析出一种最优轻量化技术方案.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
扭杆梁后桥结构轻量化分析
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
扭杆梁后桥
轻量化
有限元
优化设计
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
机械、车辆与热能工程
研究方向
页码范围
1674-1678
页数
5页
分类号
U270
字数
4272字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2006.12.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
靳晓雄
同济大学汽车学院
128
1928
25.0
36.0
2
左曙光
同济大学汽车学院
206
1378
18.0
27.0
3
阎礁
同济大学汽车学院
6
53
5.0
6.0
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何扬
同济大学汽车学院
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
扭杆梁后桥
轻量化
有限元
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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