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摘要:
对城市轨道交通线网交会点是否需要设置为换乘站、换乘站设置对整体线网的优化有何影响、用什么标准衡量和评价换乘站的布局进行深入的研究.根据充分发挥线网整体效率、均衡客流强度、减少乘客无效乘距的指导思想,提出从网络发展水平、居民出行条件改善、运营效果三方面9项指标组成的轨道交通换乘站布局方案综合评价体系,研究指标量化的方法,对城市轨道交通换乘站布局进行多目标模糊综合分析评价.以某市轨道交通线网规划为例,应用评价体系推荐出最优布局方案.
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文献信息
篇名 城市轨道交通换乘站布局综合评价方法研究
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通线网 换乘站 综合评价 指标系统 布局方案
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U2
字数 4175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2006.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩宝明 129 1865 24.0 36.0
2 白雁 17 267 7.0 16.0
3 干宇雷 1 38 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通线网
换乘站
综合评价
指标系统
布局方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
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