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摘要:
建立电动微型客车机电复合制动的数学模型,并通过实例仿真分析不同驱动形式的机电复合制动稳定性.
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文献信息
篇名 电动微型客车的机电复合制动稳定性分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 再生制动 机电复合制动 电动车 制动稳定性
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 681-684
页数 4页 分类号 U4
字数 2711字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏民祥 南京航空航天大学能源与动力工程学院 133 826 14.0 19.0
2 赵国柱 南京农业大学工学院 33 306 10.0 16.0
3 潘松 南京航空航天大学能源与动力工程学院 31 198 7.0 12.0
4 杨正林 南京航空航天大学能源与动力工程学院 23 255 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动
机电复合制动
电动车
制动稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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