南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例

• 作者: 吴其珍 李本纲 王凌 陶澍
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 声学 交通噪声评价 时空分布 统计特性 主观反应
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 标准规范与评价
• 页码范围: 106-109
• 页数: 4页
• 分类号: X82
• 字数: 2889字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2006.03.033

摘要

以海口市为例,剖析了典型南方城市交通噪声的能量特征、时空分布、统计特性和居民主观反应.研究结果表明,该市道路车辆辐射噪声级较高,摩托车辐射声能占道路总声能的41%,东南区的污染大于西北区, Leq、L10、L50随时间变化呈现双峰双谷型, Leq平均值比L10低2.7dB(A),39.9%的居民对道路交通噪声感到高烦恼.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶澍	北京大学环境学院	158	5696	43.0	69.0
2	李本纲	北京大学环境学院	41	1446	19.0	38.0
3	王凌		14	130	8.0	11.0
4	吴其珍		2	14	2.0	2.0