脉冲爆震发动机喷管实验研究

• 作者: 严传俊 李牧 王治武 郑龙席 黄希桥
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震发动机 收敛喷管 扩张喷管 引射喷管
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: V231.2|V434.1
• 字数: 2687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.003

摘要

在直管脉冲爆震发动机上安装不同类型的喷管,利用推力传感器测量了不同频率下发动机的瞬态推力和平均推力.结果表明:台架对瞬态推力的测量结果具有明显影响,推力峰值明显落后于推力壁压力峰值,而且随频率的变化推力峰值的大小发生明显的变化;发动机平均推力随频率的增加呈非线性递增,与没有喷管的发动机平均推力相比,收敛引射组合喷管增推比最高,其次是收敛喷管,扩张喷管在较低的工作频率下能够增推,但是在较高的频率下扩张喷管会产生较明显的负推力.收敛喷管在高频工作时增推比有所下降.引射喷管位于发动机出口截面下游-0.3～1倍发动机出口直径的范围内具有较高的增推效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑龙席	西北工业大学动力与能源学院	100	608	12.0	17.0
2	严传俊	西北工业大学动力与能源学院	135	1113	16.0	22.0
3	黄希桥	西北工业大学动力与能源学院	41	450	12.0	19.0
4	王治武	西北工业大学动力与能源学院	51	343	11.0	13.0
5	李牧	西北工业大学动力与能源学院	22	183	9.0	12.0