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摘要:
分析我国铁路车站系统现行的能力计算查定公式及其存在的问题,结合目前我国铁路运输的特点以及现场作业实际,并分析总结已有的研究,对计算车站各部分能力的算法进行改进与优化;同时,针对咽喉区设计一个利用微机动态求得其能力的模拟算法.为了顺应铁路现代化管理以及软件化的潮流,也对利用计算机实现车站各部分能力计算与查定的集成系统及其结构作一简要介绍.
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文献信息
篇名 优化车站系统能力计算方法的初步探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路运输管理 车站能力 优化算法 集成系统
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 站场·枢纽
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 U2
字数 4443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏方华 铁道第一勘测设计院线运处 4 42 3.0 4.0
2 王骏 铁道第一勘测设计院线运处 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输管理
车站能力
优化算法
集成系统
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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