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摘要:
采用动力分析的三维有限元法,对移动荷载作用下的旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构的动力响应进行了分析,研究了车辆行驶速度、沥青加铺层模量、路面结构的阻尼系数等参数变化对旧水泥混凝土路面沥青加铺层应力及弯沉的影响程度,并与静载作用下的计算结果进行了对比分析.
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沥青路面
三维有限元
移动荷载
动力响应
内容分析
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文献信息
篇名 移动荷载作用下沥青加铺层结构动力响应分析
来源期刊 广西工学院学报 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 移动荷载 动力响应
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12,17
页数 5页 分类号 U418.6
字数 3780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6410.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秉纲 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 196 4377 36.0 54.0
2 陈拴发 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 215 2573 24.0 37.0
3 杨斌 广西大学土木建筑工程学院 31 368 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
沥青加铺层
移动荷载
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科技大学学报
季刊
1004-6410
45-1395/T
大16开
广西柳州市东环路268号
1990
chi
出版文献量(篇)
1943
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总被引数(次)
7654
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