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摘要:
从电动车组对不同坡度的适应性分析和与相邻线标准匹配以及地形条件分析,通过工程费、运营费综合比较,确定哈大客运专线的最大坡度.
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文献信息
篇名 哈尔滨至大连铁路客运专线最大坡度的选择
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 哈大客运专线 最大坡度 方案研究
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U212.34
字数 2404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建威 铁道第三勘察设计院线路处 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
哈大客运专线
最大坡度
方案研究
研究起点
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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