买克莱斯勒车只为一台发动机

• 作者: 王政文
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 行业
• 页码范围: 64-65
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

底特律地区的三大美国汽车公司在日、韩系汽车公司的强烈进攻之下,节节败退,已是举世皆知的旧闻了,但是这个说法并不准确.2005年美国车市的大输家是通用和福特,两个公司加起来销量下跌了364822台,市场份额也减少了2.4%,等于是每家各关了一个组装厂.而同属底特律地区的美国汽车公司克莱斯勒,2005年的销量则比2004年整整多了89809台,市场份额也从2004年的13.1%增加到2005年的13.6%.克莱斯勒增加的销量,虽然比起丰田的20万台是有所不如,但比日产的90590台和本田的68574台都多.所以我们笼统地说美国"三大"汽车公司江河日下,确实是不够妥当.