流线型列车头部结构设计方法

• 作者: 姚曙光 田红旗 许平
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 流线型列车 结构设计 平面曲梁 NURBS曲线曲面 数控加工
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U260.2
• 字数: 3755字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.01.016

摘要

为使列车头部结构完全吻合流线型外形,提出沿列车的纵剖面、横剖面和水平面3个方向布置平面曲梁,形成空间网格状结构形式的设计方法.通过NURBS曲面分割离散与迭代相结合的方法得到平面曲梁的主棱边;以主棱边为基础,采用三维实体几何造型技术生成平面曲梁的三维实体;采用形体的Brep法读取平面曲梁三维实体图的数据面,利用坐标轴变换,创建CAD平面图.运用NURBS曲面的求交理论及三维实体几何造型技术,在AutoCAD的ARX、I-deas的Open I-deas开发平台上开发了流线型列车头部结构设计模块;应用NURBS曲线的线段拟合理论拟合平面曲梁的轮廓曲线,并根据数控加工设备的参数,在AutoCAD的ARX开发平台上开发了流线型列车头部平面曲梁数控加工模块,在不同的数控加工设备上实现平面曲梁的数控加工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚曙光	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	36	284	10.0	16.0
2	田红旗	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	90	2657	31.0	49.0
3	许平	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	40	491	11.0	21.0