流线型列车头部外形设计方法

• 作者: 姚曙光 田红旗 许平
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 流线型列车 外形设计 控制型线 NURBS曲线曲面
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U2
• 字数: 4143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.01.014

摘要

基于流线型的列车头部外形由三维空间自由曲面构成,提出采用NURBS曲线设计外形型线和用三维NURBS曲面描述复杂三维曲面的车头外形设计方法.按照流线型列车头部外形的设计要求,首先生成基本控制型线,根据需要自动生成中间控制型线;对一些型线进行空间动态修改,使所有控制型线构成空间网状结构;将这些控制型线在空间的交点处断开,形成首尾相连的NURBS曲线段;自动将首尾相连的NURBS曲线段连接形成外形曲面片,并保证曲面片在空间相切;最后对外形曲面进行光顺性检查,得到最终的外形曲面.运用NURBS曲线曲面的数学模型,在AutoCAD的ARX及I-deas的Open I-deas开发平台上,开发了流线型列车头部外形设计模块,实现了按照人们的意志,自由、快速地设计复杂的空间三维曲面流线型列车外形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚曙光	中南大学轨道交通安全教育部重点试验室	36	284	10.0	16.0
2	田红旗	中南大学轨道交通安全教育部重点试验室	90	2657	31.0	49.0
3	许平	中南大学轨道交通安全教育部重点试验室	40	491	11.0	21.0