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公路行驶时间与交通流量预测的时间传递模型
公路行驶时间与交通流量预测的时间传递模型
作者:
戴锋
汪滢
童晓冲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行驶时间
交通流量
时间传递模型
预测
摘要:
以高速公路行车时间和交通流量预测为研究对象,建立了行车时间预测和路段交通流量估计的时间传递模型,得到了车辆从任意时刻进入高速公路的行驶时间.并分析了增加传感器处交通流量观测值情况下公路的通行特性,重点讨论了对局部阻塞路段的运行时间和交通流量的影响,利用交通流量时间传递模型,给出了该路段车辆运行时间和交通流量的精确预测.
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短期交通流预测
混沌
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相空间重构
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
公路行驶时间与交通流量预测的时间传递模型
来源期刊
信息工程大学学报
学科
交通运输
关键词
行驶时间
交通流量
时间传递模型
预测
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
基础理论研究及其他
研究方向
页码范围
300-304
页数
5页
分类号
U491.14
字数
5233字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0673.2006.03.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戴锋
信息工程大学信息工程学院
25
113
5.0
8.0
2
童晓冲
信息工程大学测绘学院
57
506
14.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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1998(1)
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1999(2)
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二级参考文献(2)
2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(1)
参考文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行驶时间
交通流量
时间传递模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息工程大学学报
主办单位:
信息工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-0673
CN:
41-1196/N
开本:
大16开
出版地:
郑州市科学大道62号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2792
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9088
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