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摘要:
当空中交通拥挤时,对航班的着陆顺序进行的调整,可以缓解拥挤,减少航班延误,提高飞行安全性.本文将蚁群算法用于着陆航班的排序问题.首先,建立以航班延误总时间最小为目标的规划模型,将航班着陆排序问题转化为非对称的TSP问题;然后,用蚁群算法寻找符合实际操作的优化排列;最后,经过对某机场实际数据的仿真计算,并与实际运行相比较,本文应用的算法具有较好的有效性和较强的使用性.
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文献信息
篇名 基于蚁群算法的航班着陆排序
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 航空航天
关键词 着陆航班 蚁群算法 排序
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 V249.122+.5
字数 2757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.02.013
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
着陆航班
蚁群算法
排序
研究起点
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2003
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