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摘要:
皖南某高速路高边坡地质条件复杂,从坡中部至坡顶处均出现明显的倾倒变形迹象,并在边坡左侧发生过垮塌.通过对该边坡的地层岩性、岩体结构和边坡开挖等因素的分析研究,阐述了其变形机理,揭示了其弯曲-倾倒和滑移复合的变形破坏模式.这一变形机理的产生是由于原始地形较陡和坡体强烈卸荷,在开挖的触发下引起上部陡倾岩体向坡外弯曲变形,沿顺坡向结构面滑移拉裂.采用二维有限元数值模拟,分析了这类边坡在开挖过程中的应力和变形的特征及其变化规律,以验证上述的破坏机理模型.
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文献信息
篇名 皖南某高速公路四号边坡变形机理及稳定性分析
来源期刊 成都理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高边坡 变形机理 弯曲-倾倒 稳定性
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 地质工程
研究方向 页码范围 551-556
页数 6页 分类号 TU413.62
字数 4692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9727.2006.06.001
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研究主题发展历程
节点文献
高边坡
变形机理
弯曲-倾倒
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-9727
51-1634/N
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-24
1960
chi
出版文献量(篇)
2541
总下载数(次)
5
总被引数(次)
34042
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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