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摘要:
九寨/黄龙机场是地处海拔3 447 m的中国海拔第三高机场,冬季时常受大范围降雪影响,给相关航空公司航班运行带来相当大的难度.作者在九寨/黄龙机场驻站期间通过对第一手资料的收集,对大雪的形成机制、雪中雪后的天气特点、相应的签派放行对策以及飞行操控的方式方法进行了深入的研究,以期提高高原飞行的安全系数及航班正点率.
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文献信息
篇名 九寨/黄龙机场大雪天气下的签派放行
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 九寨/黄龙机场 签派放行 高原天气系统 高原机场
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 飞行签派
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 V355
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2006.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付令 37 30 4.0 4.0
2 夏洲 19 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
九寨/黄龙机场
签派放行
高原天气系统
高原机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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