不提供加油服务机场航班运行控制及签派放行分析

• 作者: 唐云 张序 陈琳
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 不提供加油 高原航线 运行控制 签派放行
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 民航工程
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: V351.11
• 字数: 4737字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2014.04.016

摘要

中国大陆西部区域有大量的机场建设在丘陵或者高山地区,受机场所在地形条件和机场修建时设计局限的影响,这些机场没有地下储油系统或者仅有少量的加油车,因此这样的机场不提供加油服务或者仅提供补油服务,航班公司在执行该类航线航班时在运行控制和签派放行方面都有别于一般平原航线,为保证航班的安全运行,往往在航班起飞前以“加往返航线油量”的形式向航空器加注燃油,本课题就国航某日邦达机场的运行控制和放行进行分析,总结出该类机场放行的特点和运行控制的要点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张序	中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心飞行签派室	51	165	7.0	9.0
5	陈琳	中国民用航空大学空中交通管理学院	7	11	2.0	2.0
6	唐云	中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心飞行签派室	1	3	1.0	1.0