高高原航线签派放行与运行控制研究——以“邦达—拉萨”往返航线为例

• 作者: 张序 徐菡悦 罗凤娥 郝帅 陈琳
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空运输 签派放行 运行控制 油量政策 一发失效 座舱释压 高高原机场
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 民用航空与安全工程
• 页码范围: 58-64
• 页数: 7页
• 分类号: V35
• 字数: 5181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2020.01.009

摘要

昌都/邦达机场属于不提供加油服务的高高原机场,结合高原航线的特点分析了“邦达—拉萨”往返航线在签派放行方面的关键点,依据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121-R4)的规章要求,确定出往返航线在油量政策方面的差异,通过对机组、航空器、气象等要素的研究,解决了高原航线运行控制的难点,完成往返航线一发失效飘降和客舱释压紧急下降程序,达到了安全运行的目的,以期总结的保障经验在类似机场和航线上得以推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈琳	中国民航大学飞行技术学院	27	94	6.0	8.0
2	郝帅	中国国际航空股份有限公司运行控制中心	14	31	4.0	5.0
3	徐菡悦	中国国际航空股份有限公司运行控制中心	2	0	0.0	0.0