作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究目的:电气化铁路对机场导航设施的电磁干扰影响,应执行国标GB 6364的相关标准.胶济电气化铁路与青岛流亭机场导航设施间的防护距离不能满足防护标准,采用技术可行经济合理的电磁兼容措施,避免铁路改线或机场搬迁.研究方法:通过理论分析,找出相互间电磁兼容的条件,并通过实测验证,为设计提供防护依据.研究结果:推荐"现状电化"方案,并提出备用方案和应急方案.在电气化铁路具备通电条件后,实施校验飞行和防护效果检测.研究结论:对不满足国标规定的导航设施,对无源干扰和有源干扰作理论分折,为设计提供理论根据.并通过现场实测和校验飞行,验证分折结论.满足常规电气化铁路常速运行的电磁防护标准,在高速铁路200 km/h条件下也同样能满足防护标准.
推荐文章
电气化铁路防雷技术浅谈
电气化铁路
牵引供电设备
接触网
避雷器
浅谈电气化铁路对仪表着陆系统的干扰影响
仪表着陆系统
电气化铁路
航向信标台
下滑信标台
对电气化铁路所产生谐波的研究
电气化铁路
谐波
PWM
整流桥
531名电气化铁路作业人员的心电图分析
电气化铁路
高压工频电磁场
心血管系统
心电图
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电气化铁路与机场导航设施的电磁兼容
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 干扰标准 防护方案 电磁兼容 实测 校飞
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 电气化工程
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U224.93
字数 6039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2006.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾祥可 1 13 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (37)
二级引证文献  (22)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2019(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2020(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
干扰标准
防护方案
电磁兼容
实测
校飞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
论文1v1指导