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摘要:
以国家863项目--"车辆涡流制动技术研究"中磁悬浮涡流制动试验台为研究对象,着重研究涡流制动过程的电磁机理.以Maxwell方程为出发点,根据推导出来的轨道涡流制动特性方程,分析了速度、励磁电流和气隙对制动力的影响,并用试验台的试验数据对方程进行了验证.
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文献信息
篇名 基于解析法的涡流制动电磁机理研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 磁悬浮 涡流制动 电磁机理 解析法
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U260.357|U266.4
字数 2293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭其一 同济大学电气工程系 131 841 12.0 24.0
2 李维刚 同济大学电气工程系 6 225 4.0 6.0
3 陈鹏 同济大学电气工程系 48 432 12.0 19.0
4 骆廷勇 同济大学电气工程系 3 49 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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磁悬浮
涡流制动
电磁机理
解析法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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