层合板多钉连接载荷分配均匀化方法

• 作者: 张博平 黄豪杰
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 层合板 多钉连接 载荷分配均匀化 干涉配合 间隙配合
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: O242.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.06.009

摘要

采用三维有限元方法,对不同钉孔配合下复合材料与金属铝板多钉双搭接的载荷分配进行计算,结果表明,通过在大载荷孔上采取间隙配合及小载荷孔上施加干涉配合的方法可显著影响多钉连接载荷分配,使得各钉载荷趋于均匀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张博平	西北工业大学航空学院	20	143	7.0	10.0
2	黄豪杰	西北工业大学航空学院	2	7	2.0	2.0