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摘要:
利用非线性动力学理论和NS方程与飞行力学方程耦合的数值模拟,研究分析了后掠三角翼摇滚运动的动稳定性,给出了动稳定性的判则以及失稳后的演化规律,指出当来流马赫数和雷诺数一定时,小攻角下是摇滚动稳定的,但大攻角出现Hopf分叉不稳定性.数值模拟和理论分析结论一致,与实验结果符合.
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文献信息
篇名 后掠三角翼的摇滚及其动态演化问题
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 Hopf分叉 动态不稳定 高精度算法 数值模拟
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 V211.3
字数 3844字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2006.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涵信 79 1055 20.0 29.0
3 谢昱飞 29 220 9.0 14.0
7 叶友达 10 70 4.0 8.0
11 刘伟 17 127 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
Hopf分叉
动态不稳定
高精度算法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
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