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摘要:
讨论了快速路基本路段通行能力的定义和计算方法,分析了应用该方法计算实测通行能力的随机性,对实际应用中如何确定通行能力和了解快速路服务随机特性具有一定的意义.由于分析时借助了统计学中Bootstrap方法,统计分析结果完全依赖于观测数据,克服了已有的文献应用计算机模拟统计假设的局限.
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文献信息
篇名 快速路基本路段实测通行能力随机性分析方法研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 快速路基本路段 实测通行能力 Bootstrap方法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣建 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 265 3742 35.0 48.0
2 邵长桥 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 46 405 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速路基本路段
实测通行能力
Bootstrap方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
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5375
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