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摘要:
将FD三效催化剂与国外现有的商品催化剂进行了比较,结果表明FD催化剂具有良好的初活性和优异的高温耐老化性能.介绍了FD三效催化剂在江淮瑞风商务车HFC6470AH上的欧Ⅲ排放匹配试验情况,分析了净化器的起燃时间特性和排放温度特性.试验结果表明采用紧耦合加主净化器能够达到欧Ⅳ(Ⅰ型)排放限值,采用主净化器能够达到欧Ⅲ(Ⅰ型)排放限值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 满足欧Ⅲ/Ⅳ排放限值的FD三效催化剂
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 三效催化剂 紧耦合催化剂 尾气净化 欧Ⅲ/Ⅳ排放限值
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 331-334,365
页数 5页 分类号 U4
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏可镁 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心 156 1447 19.0 30.0
2 蔡国辉 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心 34 282 10.0 15.0
3 肖益鸿 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心 31 254 10.0 15.0
4 詹瑛瑛 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心 43 353 11.0 16.0
5 何承安 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2017(3)
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研究主题发展历程
节点文献
三效催化剂
紧耦合催化剂
尾气净化
欧Ⅲ/Ⅳ排放限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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