车身用钢板的抗碰撞性能

• 作者: 姚贵升
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢板 高速拉伸性能 抗碰撞性能
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2006.08.004

摘要

汽车碰撞时其车身能吸收较多的碰撞能量可提高汽车的安全性,这就要求车身钢板在具有优良成形性能的同时,还要有高的强度和碰撞时吸收能量的性能,这种性能与高应变速度下钢材的性能有关.介绍了不同钢板在高速应变条件下性能的比较,同时用模拟的方法检验了各种钢板的抗碰撞性能,比较它们碰撞时吸收能量的情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚贵升		5	56	4.0	5.0