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摘要:
建立船舶主机转速控制系统的非线性动态仿真模型,柴油机子模型、控制系统子模型和螺旋桨子模型.在理论分析的基础上,采用模块化的设计思想,通过Matlab/Simulink的动态设计方法对该模型进行了离线仿真,实验结果表明,提出的方法和所建立的模型是真实可靠的.
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文献信息
篇名 基于Matlab/Simulink的船舶主柴油机转速控制系统的动态仿真
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 转速控制 动态仿真 模型
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U664.121
字数 1825字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 武汉理工大学系统仿真与控制实验室 138 1016 16.0 25.0
2 高孝洪 武汉理工大学系统仿真与控制实验室 50 674 14.0 24.0
3 田靓 武汉理工大学系统仿真与控制实验室 1 27 1.0 1.0
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
转速控制
动态仿真
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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