进气管道结构对单缸发动机动力性能的影响

• 作者: 余国核 冯淑杰 刘书亮 许洪军 阎祥安
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 摩托车发动机 进气管 谐振 动力性能
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 140-143
• 页数: 4页
• 分类号: O33|TK4
• 字数: 2242字
• 语种: 中文

摘要

对发动机的进气过程进行了理论分析,并对进气管道和谐振器的结构参数进行了理论计算.单缸摩托车汽油机的试验结果表明,在某一转速范围内,合理设计进气管道和谐振器的结构,可以有效利用进气惯性和谐振来提高摩托车发动机在该工况下的动力性能,并且在这个转速下,有一最佳管长与之对应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘书亮	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	137	1298	19.0	28.0
2	冯淑杰		16	39	4.0	6.0
3	阎祥安	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	37	335	12.0	16.0
4	许洪军	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	15	127	5.0	11.0
5	余国核	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	28	3.0	4.0