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摘要:
随着我国公路建设管理水平和质量要求不断提高,对隧道光面爆破越来越重视.在隧道施工中,最重要的原则是保护围岩,在硬岩中保护围岩主要方法是控制爆破对遗留围岩的影响.根据公路隧道"新奥法"施工原理,如何根据围岩不同而确定光面爆破的各项参数来控制隧道的超欠挖,对施工进度、质量和安全有着直接影响.通过对天坪岭隧道光面爆破各项参数的优化使隧道开挖达到了最佳的光面爆破效果,可为隧道施工提供工程实例.
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文献信息
篇名 广清高速北段天坪岭隧道光面爆破参数设计
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 隧道 光面爆破 参数 优化设计
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 U455.6
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2006.03.033
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晖 7 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
光面爆破
参数
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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