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摘要:
磁流变液(Magnetorheological fuild)是一种新型的智能材料,属于可控流体,具有在外加磁场作用下快速可逆地改变流变性能的特点.本文选择剪切阀式作为本文阻尼器的工作模式,对磁流变阻尼器的磁路进行了设计;优化设计了磁流变阻尼器的结构参数,在此基础上,根据理论分析选择阻尼器的结构尺寸,设计制作了单出杆磁流变阻尼器.对本文设计的磁流变阻尼器的特性进行了实验研究,本文的研究结果对于磁流变阻尼器在摩托车悬挂系统中的应用具有较好的参考价值.
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文献信息
篇名 摩托车磁流变阻尼器的设计研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 磁流变液 摩托车 阻尼器 最优化设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 实践与创新
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 TP273+.1
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9227.2006.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周玉丰 43 220 8.0 12.0
2 敬代和 18 65 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变液
摩托车
阻尼器
最优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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