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摘要:
提出一个与目前习惯做法不同的接地方案,其理论根据是国家、地方和行业标准,实践根据是现场实验、测试结果.明确提出利用地下结构钢筋作为自然接地体,它的接地电阻在0.5 Ω以下,完全符合电气设备接地要求;地下结构钢筋是一个等电位法拉第笼,是地铁这个电磁环境中一切设备的地.
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文献信息
篇名 再谈地铁接地问题
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 自然接地体 等电位 法拉第笼 接地电流 崩溃电压
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U2
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2006.03.014
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
自然接地体
等电位
法拉第笼
接地电流
崩溃电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
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12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导