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摘要:
在某微型客车的车外加速噪声控制研究中,运用声强测量原理对某微型客车的表面噪声进行了声强测量,得到了该车的表面辐射噪声的声场分布.综合运用声功率分析方法、声强等高线图分析方法以及频谱分析方法,对其表面辐射噪声进行了声源识别和研究,确定了其主要噪声源是发动机噪声和排气噪声,而车身振动噪声、轮胎噪声、传动系噪声、进气噪声对整车表面辐射噪声的贡献较小.为确定该车车外加速噪声控制的研究重点提供了有效的参考依据.
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文献信息
篇名 微型客车表面噪声源的识别
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 声强测量 频谱 声源识别 主要噪声源
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 机械工程·光电工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U467.12|O422.6
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2006.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗虹 重庆大学机械传动国家重点实验室 36 519 12.0 22.0
2 胡加强 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 11 2.0 2.0
3 孙义勇 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
声强测量
频谱
声源识别
主要噪声源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
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85737
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