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摘要:
针对城市交通"智能运输系统"和交通流的特性,采用先进的支持向量机算法和由它改进的BP神经网络方法来建立交通流量预测模型,并将它们及多元线性回归模型分别用于实际流量模拟.实验验证了由支持向量机算法和改进的BP神经网络建立的预测模型具有更高的预测效果和模拟精度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三种交通流量预测模型的建立及其比较
来源期刊 昆明理工大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 城市交通 交通流量 多元线性回归 支持向量机 BP神经网络 预测模型
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 TP183|U491
字数 3305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-855X.2006.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张朝元 大理学院理学院 38 141 7.0 9.0
2 胡光华 云南大学数学系 17 92 6.0 8.0
3 徐天泽 13 90 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通流量
多元线性回归
支持向量机
BP神经网络
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
出版文献量(篇)
3434
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25009
相关基金
云南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:面上项目
学科类型:
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