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摘要:
针对大气层内滚转角速度稳定动能拦截器具有反应快速、耦合性强等特点,本文首先分析了传统的小扰动法设计姿控系统的优缺点,然后提出了基于极点区域配置的变增益控制系统设计方法.该方法通过在整个参数空间寻求单一李亚普诺夫函数来保证系统的全局稳定,与小扰法相比,它不仅可保证理论上的稳定,而且离散计算量小.最后的仿真表明,基于该方法设计的控制器具有良好的控制性能.
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文献信息
篇名 大气层内滚转角速度稳定动能拦截器姿态控制系统设计
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 动能拦截器 线性变参数 极点区域配置 线性矩阵不等式
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 机电工程·控制工程
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号 V488
字数 2946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2006.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴瑞林 国防科技大学航天与材料工程学院 19 160 8.0 11.0
2 陈磊 国防科技大学航天与材料工程学院 47 804 12.0 27.0
3 周伯昭 国防科技大学航天与材料工程学院 37 290 10.0 14.0
4 沈明辉 国防科技大学航天与材料工程学院 6 49 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
动能拦截器
线性变参数
极点区域配置
线性矩阵不等式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
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5
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