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摘要:
考虑公交车在其站点的停靠时间具有随机性,在直行道路上与道路交叉口处的公交车站对其实测.通过对实测数据统计分析以及经x2检验法验证,停靠时间不符合正态分布.
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文献信息
篇名 公交车停靠时间的统计分析
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 交通 平均停靠时间 正态分布 x2检验法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 O550
字数 2599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6600.2006.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛郁 广西大学物理科学与工程技术学院 59 861 14.0 28.0
5 时伟 广西大学物理科学与工程技术学院 4 69 4.0 4.0
6 韦艳芳 广西大学物理科学与工程技术学院 13 113 4.0 10.0
10 郭四玲 广西大学物理科学与工程技术学院 3 63 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通
平均停靠时间
正态分布
x2检验法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
出版文献量(篇)
3550
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13610
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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