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摘要:
文章提出了船舶结构优化设计的一般步骤,分别对双壳散货船的纵向构件、横向构件、槽形横舱壁三部分建立了结构优化设计的数学模型.采用进化算法,对"漫海"号散货船进行了实例计算,结果表明:经过优化设计,大大减轻了双壳散货船的结构质量,使之与未经优化的单壳散货船十分接近.
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文献信息
篇名 基于进化算法的双壳散货船结构质量优化设计
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 双壳化 散货船 结构优化 进化算法
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U6
字数 2517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2006.z2.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄衍顺 天津大学建筑工程学院 21 152 7.0 11.0
2 李响 天津大学建筑工程学院 15 174 6.0 13.0
3 陈斌 天津大学建筑工程学院 7 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
双壳化
散货船
结构优化
进化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导