乙醇燃料HCCI燃烧特性的变参数研究

• 作者: 刘巽俊 尚海军 常国峰 张纪鹏 郭英男
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 均质压燃 乙醇 化学反应动力学模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1100-1103
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.12.011

摘要

利用美国Lawrence Livermore国家实验室公布的乙醇燃烧的复杂化学动力学机理和热力学数据,建立了乙醇HCCI燃烧模型.对模型中复杂化学反应动力学刚性问题采用了能够自动调节步长的Gear向后差分法.分析了进气温度、进气压力、压缩比、当量比等因素对燃烧特性的影响.计算结果对燃用乙醇的HCCI燃烧过程的模拟和分析提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巽俊	吉林大学汽车工程学院	75	965	17.0	27.0
2	郭英男	吉林大学汽车工程学院	73	479	13.0	16.0
3	张纪鹏	吉林大学汽车工程学院	25	192	8.0	12.0
4	常国峰	吉林大学汽车工程学院	10	64	5.0	8.0
5	尚海军	吉林大学汽车工程学院	3	12	2.0	3.0