船舶柴油机活塞环断裂原因分析

• 作者: 杨世柏 王艳琼
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 失效 活塞环 高温 腐蚀
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121
• 字数: 3164字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2006.06.014

摘要

检测某轮中速大功率柴油主机失效活塞环的基体材料及腐蚀产物的成分,用扫描电镜观察活塞环的显微组织和裂纹形态.分析认为,活塞环显微组织中,片状石墨分布不均匀,尺寸相差大,磷共晶未呈网状分布,降低了活塞环的耐磨性和耐蚀性,是该活塞环失效的重要原因,而燃烧产物中钒和硫的氧化物对活塞环表面的腐蚀,则是导致该活塞环产生裂纹并最终断裂的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世柏	武汉理工大学材料科学与工程学院	12	19	2.0	3.0
2	王艳琼	武汉理工大学能源与动力工程学院	10	57	4.0	7.0