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摘要:
交通流量预测的本质是对具有非周期性、非线性和随机性的交通流量数据序列根据当前和历史数据特征对未来流量态势做出合理的判断.基于模糊神经推理网络的非线性拟合能力和推理机制,研究了自适应模糊神经推理网络ANFIS在交通流量预测中的应用.设计了3种形式的一阶模糊推理网络,对采样周期分别为30 s和2 min的非周期性交通流量进行了预测计算,与具有不同隐层单元的BP神经网络预测结果进行了比较.结果表明自适应模糊神经网络计算简单,在交通流量趋势预测方面优势明显.
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文献信息
篇名 基于自适应模糊神经推理网络的交通流量预测研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 交通流量 模糊神经网络 预测 交通控制
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1178-1181,1224
页数 5页 分类号 U491
字数 3500字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.10.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯明善 87 397 8.0 15.0
2 兰云 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流量
模糊神经网络
预测
交通控制
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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