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基于累计重要度的路网规模研究
基于累计重要度的路网规模研究
作者:
卢冬生
巴可伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路网规划
路网规模
重要度
灰色系统理论
摘要:
公路网规模是区域社会经济发展对公路网“量”的总体需求,是公路网发展目标集的重要组成部分,是公路网规划研究的重要内容。针对传统公路网规模预测方法中存在缺乏节点层次需求分析,容易造成因节点特性平均化所引起的路网规模预测过大或过小问题,提出了基于累计重要度确定路网规模的方法。累计重要度法是在计算节点重要度、路段重要度的基础上,通过分析路段累计重要度与路网总里程之间的关系,预测路网总规模,弥补了传统预测方法的缺陷。
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基于云理论和雷达图的路网综合可靠度评价
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文献信息
篇名
基于累计重要度的路网规模研究
来源期刊
华东公路
学科
交通运输
关键词
公路网规划
路网规模
重要度
灰色系统理论
年,卷(期)
hdgl_2006,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
67-70
页数
4页
分类号
U412.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
巴可伟
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31
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卢冬生
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路网规划
路网规模
重要度
灰色系统理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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