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汽车助力转向系统流量分析
汽车助力转向系统流量分析
作者:
于玲
张利国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转向器
助力泵
恒流
摘要:
介绍了汽车助力转向器的结构和工作原理,分析了汽车助力转向系统的流量特性和助力转向泵的恒流特性,阐述了造成汽车助力泵能量损失的原因.给出了助力转向系统工作流量和助力泵输出流量之间的匹配关系,为进一步研究开发高效低能耗的助力泵产品提供了理论基础.
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文献信息
篇名
汽车助力转向系统流量分析
来源期刊
机床与液压
学科
工学
关键词
转向器
助力泵
恒流
年,卷(期)
2006,(9)
所属期刊栏目
液压气动与专机
研究方向
页码范围
152-153
页数
2页
分类号
TH137
字数
1921字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2006.09.052
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于玲
沈阳化工学院机械工程学院
21
122
5.0
10.0
2
张利国
沈阳化工学院机械工程学院
7
30
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(1)
节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(0)
二级引证文献
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1995(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转向器
助力泵
恒流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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