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摘要:
介绍了汽车助力转向器的结构和工作原理,分析了汽车助力转向系统的流量特性和助力转向泵的恒流特性,阐述了造成汽车助力泵能量损失的原因.给出了助力转向系统工作流量和助力泵输出流量之间的匹配关系,为进一步研究开发高效低能耗的助力泵产品提供了理论基础.
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文献信息
篇名 汽车助力转向系统流量分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 转向器 助力泵 恒流
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 152-153
页数 2页 分类号 TH137
字数 1921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.09.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于玲 沈阳化工学院机械工程学院 21 122 5.0 10.0
2 张利国 沈阳化工学院机械工程学院 7 30 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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1995(1)
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2006(0)
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2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转向器
助力泵
恒流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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