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摘要:
基于制动过程的能量转换及摩擦生热,通过对刹车片实际工作条件的分析和理论计算,建立刹车片简化模型,并对温度场进行分析,探讨不同载荷工况和材料弹性模量的变化对刹车片位移场和应力场的影响,为保障其可靠工作及对汽车刹车片的进一步研制提供一定的理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车刹车片的热弹性结构分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 刹车片 热弹性 有限元分析
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 TB123+.4
字数 2808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2006.05.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟春玲 北京工商大学机械自动化学院 54 300 10.0 14.0
2 张力 北京工商大学机械自动化学院 80 547 12.0 19.0
3 张爱梅 北京工商大学机械自动化学院 3 15 2.0 3.0
4 郑家杰 北京工商大学机械自动化学院 3 34 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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热弹性
有限元分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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