双导杆式汽车转向传动机构的研究及设计

• 作者: 宁生科 杨飞 王健
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 汽车转向系统 传动机构 双导杆 纯滚动
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 80-81,92
• 页数: 3页
• 分类号: U46|TH12
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4414.2006.01.035

摘要

介绍一种适合于齿轮齿条式汽车转向系统的双导杆式转向传动机构;在汽车转向过程中,该机构可使两侧车轮的偏转角度关系始终严格满足纯滚动理论要求,从而减小汽车轮胎的磨损;该转向传动机构不仅设计简单,而且和传统转向系统相比,能实现更小的转弯半径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王健	西安工业学院机电工程学院	51	227	8.0	10.0
2	杨飞	西安工业学院机电工程学院	46	48	4.0	6.0
3	宁生科	西安工业学院机电工程学院	40	278	9.0	15.0